Na het pas-maken van de hardtop (zie voorgaande berichten) zijn alle lagen plakband enz. weer van de body getrokken. Klasje hier, kloddertje plamuur daar. Het zag er niet meer zo fris uit. De krassen zijn al verwijderd en daarna heb ik de bovenkant van de body nog even licht na-gepolijst.
 |
| Dat ziet er weer glimmend uit. |
Op de foto bijna niet te zien, maar er zitten nu natuurlijk gaten in de body. Die wil ik afdekken met dezelfde boutjes als waarmee de hardtop vastgezet gaat worden. Bolkopjes met een carroseriering. Om de body te beschermen komt daar nog een rubbertje tussen. Wie mij kent weet dat ik nog wel wat fiets-binnenbanden heb hangen. Met vier kids die allemaal op de fiets naar school zijn gegaan grossier je op een gegeven moment in lekke banden. Plakken gaat lang goed, maar eens houdt dat ook op. Fijn, want nu heb ik voldoende van die dingen om ringetjes uit te knippen.
 |
| Lekker fröbelen. |
De bolkopjes - of eigenlijk binnenzeskantbout type laagbolkopschroef volgens ISO-7380 - zijn van RVS, maar dat blinkt me niet genoeg, dus die zijn even opgepoetst.
 |
| Zoiets... |
Het rubbertje zorgt naast bescherming ook voor afdichting. Het is een illusie dat de Burton ooit helemaal waterdicht wordt, maar alle beetjes helpen. Op de glimmende gelcoat ziet het er in ieder geval prima uit.
 |
| Bling... |
 |
| Alle gaatjes netjes afgedicht. |
