Nu de achteras gemonteerd is kan de brandstoftank geplaatst worden. Het schoonmaken van de kunststof tank was nog best een klus. Hij zat volgesmeerd met een dikke laag bitak. Om dat eraf te krijgen zonder de kunststof te beschadigen... Ook de bevestigingsmaterialen zagen er behoorlijk afgeleefd uit.
 |
| Vóór de schoonmaak. |
 |
| De tank na wat uurtjes schrobben. |
Bij de montage worden verschillende kunststof schijfjes en afstandhouders gebruikt. Bij alle vier bevestigingspunten wordt de tank tussen twee kunststof plaatjes geklemd. Aan de voorkant zitten de ronde dikke afstandhouders tussen tank en achteras.
 |
| De ronde afstandhouder tussen tank en achteras is duidelijk zichtbaar. |
 |
| Beeld van onderen op de bevestiging van de tank aan de achteras. |
Aan de achterkant wordt de tank direct aan het chassis bevestigd. Aan de bovenkant heb ik een extra carroring geplaatst. Aan de linkerkant zit hier normaliter ook de massa-aansluiting van de brandstofmeter. Dat ga ik anders oplossen. Maar aan de elektrische installatie ben ik nog lang niet toe...
 |
| Extra carroring aan de bovenkant. |
 |
| Zicht op de onderkant: bout, ring, metalen en kunststof plaatje. |
De tank zit uiteindelijk met 24 (!!) onderdelen bevestigd. Hij hangt stabiel op zijn plek tussen achteras en chassis:
 |
| Brandstoftank hangt. |
Geen opmerkingen:
Een reactie posten